ИЮЛЬ 2017. ПТО грузоподъемных кранов грузоподъемностью 10т – 32т

В июле  2017 года специалисты ООО «МОНТАРТЕХНО» провели несколько ремонтов мостовых  кранов грузоподъемностью от 10т до 32т.  Все ремонтируемые краны отработали нормативный срок и ожидали проведения технического освидетельствования.

В соответствии с «ПРАВИЛАМИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ  ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ» (в ред. постановления МЧС от 15.05.2015 N 23) «п.370. Грузоподъемные краны, отработавшие нормативный (назначенный) срок службы, должны подвергаться техническому диагностированию с целью определения возможности продления срока их службы.

Техническое диагностирование, продление срока службы грузоподъемного крана должны проводиться в соответствии с требованиями технического кодекса установившейся практики "Техническое диагностирование и продление назначенного ресурса (назначенного срока службы) безопасной эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений на опасных производственных объектах. Общие положения" ТКП 054-2007 (02300), утвержденного приказом Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 10 января 2007 г. N 5 (далее - ТКП 054), настоящих Правил и иных ТНПА.

Отчетная техническая документация по техническому диагностированию с заключением о возможности и условиях продления срока службы прикладывается к паспорту грузоподъемного крана и является его неотъемлемой частью.»

По достижении нормативного (назначенного заводом-изготовителем) срока службы дальнейшая эксплуатация грузоподъемного крана без проведения работ по техническому диагностированию и продлению срока службы не допускается.

Задачей настоящих ремонтов было устранение замечаний, выявленных при проведении технического диагностирования перед полным техническим освидетельствованием (ПТО).

В частности, при проведении технического диагностирования  были выявлены неисправности, при которых дальнейшая эксплуатация грузоподъемных кранов не допускается:истечение срока технического освидетельствования, указанного в паспорте крана при последнем освидетельствовании;

•  трещины, деформации в расчетных металлоконструкциях,
•  неисправности тормозов, канатов и их креплений, крюков, лебедок, ходовых колес, приборов и устройств безопасности,
• неисправности электрооборудования, а также несоответствие электросхемы грузоподъемного крана технической (заводской) документации;
• неисправности защитного заземления, зануления (отсутствие протоколов проверки);
• несоответствие кранового пути требованиям ТНПА, наличие дефектов и повреждений кранового пути, превышающих браковочные показатели, указанные в приложениях 19 и 20 к «Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов»;
• отсутствие у владельца грузоподъемного крана или производителя работ обученных и прошедших проверку знаний ответственных специалистов и (или) обслуживающего персонала;

 Особенностью работ было устранение трещин на  концевых балках опорного крана грузоподъемностью 10т, а также в местах крепления  мотор-редукторов .  

Грузовая тележка опорного мостового крана грузоподъемностью 20т имела  деформации в расчетных металлоконструкциях. Все замечания были устранены специалистами МОНТАРТЕХНО.  

Колеса  опорного мостового крана грузоподъемностью 32т (холостое и приводное) имели превышение допустимого износа по диаметру и по толщине реборды. Ремонт был выполнен с применением высококачественных твердосплавных материалов.    

Грузовые  тележки указанных кранов  имели износ тормозных накладок  и трещины корпусов тормозных колодок механизма передвижения и механизма подъёма. Благодаря большому складу запасных частей все изношенные узлы были оперативно заменены на новые.

На грузовой тележке  и концевых балках крана были установлены отсутствующие буфера крановые резиновые.

Неисправности в электрооборудовании были устранены благодаря профессионализму и большому опыту сотрудников ООО «МОНТАРТЕХНО», а также большому складу запасных частей кранового электрооборудования.

Выполненный объем работ позволил беспрепятственно провести полное техническое освидетельствование кранов и продлить срок их эксплуатации на три года.